2018年是中國航空貨運市場成績明顯提高的一年。發(fā)布了“民航總局關(guān)于促進航空物流業(yè)發(fā)展的指導意見”。貨運公司正在競爭建立航空貨運樞紐。中西部機場貨物運輸?shù)陌l(fā)展如雨后春筍般涌現(xiàn)。航空公司貨郵運輸量和機場貨郵吞吐量均實現(xiàn)穩(wěn)定增長。目前,世界經(jīng)濟下行風險增大,中美貿(mào)易關(guān)系前途未卜,中國航空貨運市場在2019一年將何去何從?
航空貨運市場整體上向好
航空貨運是經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表。面對復雜嚴峻的外部環(huán)境,2018年中國經(jīng)濟仍然穩(wěn)定,國內(nèi)生產(chǎn)總值超過90萬億元,同比增長6.6%;外貿(mào)進出口總值達到30.5萬億元,同比增長9.7%。隨著經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展,中國民航2018年完成貨物運輸量738.5萬噸。
同比增長4.6%;與2017年相比,國家機場貨郵吞吐量增長3.5%。2019年,隨著中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的升級,供給側(cè)改革的深化,對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)的優(yōu)化以及全球貿(mào)易鏈的適應性調(diào)整中國經(jīng)濟和對外貿(mào)易將繼續(xù)健康發(fā)展。由于家庭消費模式的變化和國內(nèi)電子商務的快速發(fā)展。
快遞包裹已成為國內(nèi)航空貨運市場的重要組成部分。 2014年至2018年,全國快遞服務業(yè)務量從139.6億件增加到507.1億件,年均增長率為52%。 2018年11月11日,主要電子商務公司在一天內(nèi)產(chǎn)生了13.52億快遞物流訂單,同比增長25.12%。 2019年,國內(nèi)快遞業(yè)務預計至少增長20%。由于其快速的時效性和高品質(zhì),航空貨運逐漸成為國內(nèi)快遞的主要運輸方式。
當然,雖然中國航空貨運市場在2019年整體上有所改善,但也存在很多不確定因素和不穩(wěn)定因素。首先,全球經(jīng)濟增長放緩。自2018年底以來,主要經(jīng)濟體的工業(yè)生產(chǎn)和制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)等重要指標呈下降趨勢。
最后,中國國內(nèi)經(jīng)濟面臨下行壓力。經(jīng)過幾年的快速發(fā)展,國內(nèi)快遞業(yè)和跨境電子商務經(jīng)歷了較慢的增長,部分賣空行業(yè)已向外發(fā)展。這些因素也將增加2019年中國航空貨運市場的增幅減緩。