在供應(yīng)鏈中的需求源往往包括消費(fèi)者、分銷商等環(huán)節(jié)，這也是供應(yīng)鏈中最后一個(gè)環(huán)節(jié)，鏈條中這個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)作的好壞直接關(guān)系到整條供應(yīng)鏈的運(yùn)作情況。運(yùn)用第三方物流對(duì)消費(fèi)者或分銷商等需求源的管理，可以對(duì)供應(yīng)鏈整體規(guī)劃起到促進(jìn)作用。
1.對(duì)消費(fèi)者行為進(jìn)行管理
供應(yīng)鏈與消費(fèi)者之間會(huì)發(fā)生很多意想不到的事情，不僅僅是針對(duì)利潤(rùn)、價(jià)格的一種對(duì)接，更是一種博弈的狀態(tài)。雙方在買賣過程當(dāng)中會(huì)涉及各種討價(jià)還價(jià)、市場(chǎng)營(yíng)銷、售后服務(wù)等，比如，合同簽訂、訂單簽訂、進(jìn)發(fā)貨情況、收付款等。在市場(chǎng)推廣、開發(fā)潛在客戶、與客戶洽談、管理銷售人員行為、組織各項(xiàng)商業(yè)活動(dòng)等方面，如果將這些統(tǒng)統(tǒng)放在供應(yīng)鏈的需求源節(jié)點(diǎn)來解決，顯然是無從下手的。而第三方物流的出現(xiàn)可以涵蓋供應(yīng)鏈需求源的所有業(yè)務(wù)，運(yùn)用代理、委托、外包等形式來進(jìn)行管理，既節(jié)省時(shí)間和成本，又保證質(zhì)量。
2.貼近消費(fèi)者
在供應(yīng)鏈領(lǐng)域，第三方物流的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，并在20世紀(jì)90年代持續(xù)地加人新的關(guān)系和手段，以改善分銷渠道，滿足消費(fèi)者日益多樣化的服務(wù)需求。
合同形式的物流服務(wù)能夠盡最大的限度來保障供應(yīng)者的業(yè)務(wù)，所有這些都能使物流公司提供一條龍的物流服務(wù)，例如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息處理等。
第三方物流服務(wù)的用戶通常是那些制造商，而領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)往往更加關(guān)注是否能為顧客帶來增值內(nèi)容。為保持和贏得顧客滿意，它們采取的有力行動(dòng)更加變通，能適應(yīng)一些非常規(guī)的需求內(nèi)容，從而最大限度迎合消費(fèi)者。
3.進(jìn)一步完善需求源
應(yīng)用第三方物流中的虛擬模式或技術(shù)提供，可對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的管理進(jìn)行延伸，可以借助于互聯(lián)網(wǎng)、多媒體技術(shù)等計(jì)算機(jī)輔助管理。這樣突破了供應(yīng)鏈上企業(yè)之間的地域邊界和不同企業(yè)之間信息交流組織邊界，從而可以建立起以電子商務(wù)為代表的B2B(企業(yè)對(duì)企業(yè)：交易）、B2C(企業(yè)對(duì)顧客：買賣）、C2C(顧客對(duì)顧客：二手周轉(zhuǎn)）的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式。第
三方物流系統(tǒng)與供應(yīng)鏈系統(tǒng)的結(jié)合，真正地解決了企業(yè)在供應(yīng)鏈中的下游鏈管理，將客戶、經(jīng)銷商、企業(yè)銷售全部或部分地整合在一起，實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)客戶個(gè)性需求的快速響應(yīng)，通過第三方物流的代理模式縮短響應(yīng)時(shí)間，降低供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)成本。
